– Veimyndigheter, statlige og kommunale planleggere innen ferdsel og utbygging samt anleggsbransjen kan finne forenklede og kostnadsbesparende løsninger ved bruk av permeabel betong, forteller Kjell Myhr i Aaltvedt Betong AS.
Permeabel betong har flere bruksområder, men er i hovedsak blitt brukt som en dekkekonstruksjon som lar vann trenge igjennom. Vanngjennomtregningen oppnås ved bruk av et grovt og ensgradert tilslag i betongen. Permeabel betong må videre sees på som en del av et permeabelt dekkesystem.
– I konvensjonelle dekker får regnvann flyte på overflaten til grøfter hvor det samles opp og føres inn i rørledninger som leder vannet bort fra overbygningskonstruksjonen. Permeable dekker av betongstein er en ordinær type dekkeoverflate som tåler trafikk samtidig som de også fungerer som et dreneringssystem. Denne bærekraftige dreneringsteknologien blir stadig mer utbredt i flere land. For eksempel er det i Irland lagt ca. 500.000 kvm permeable dekker av betongstein ved utbygging av handlesentre i løpet av de senere år. I Tyskland legges det i overkant av 20.000.000 kvm permeable dekker hvert år, forklarer Myhr.
– Dette er starten på et prosjekt som det knyttes store forventinger til. Besparelsen ved selvdrenerende dekker er betydelig kostnadsmessig og ikke minst når det gjelder miljøet. Denne løsningen krever mindre graving og båndlegger ikke så store arealer til ledningsnett og fangsystemer for vann. Vi vil avdekke mulighetene innenfor en rekke områder, påpeker Kjell Myhr